西安槽鋼、陜西槽鋼廠家、嘉華盛和(多圖)的詳細(xì)描述：

如今中國(guó)的鋼鐵企業(yè)將面臨最為艱難的時(shí)刻。這一方面與中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，房地產(chǎn)和基建投資需求減少有關(guān)。另一方面，很多中小鋼企苦苦掙扎，虧損也要干，惡性競(jìng)爭(zhēng)難以避免，這給行業(yè)去產(chǎn)能化埋下了陰霾。最后，中國(guó)鋼企產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)并非一日之功，屢次試圖走向高端，但均無建樹，在國(guó)內(nèi)產(chǎn)能過剩、需求不足，國(guó)外出口萎縮的情況下，鋼鐵賣出白菜價(jià)也并非奇事。

?

　　下調(diào)產(chǎn)量并沒有對(duì)市場(chǎng)需求起到支撐作用。中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)發(fā)布的鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)顯示，9月為43.7%，較上月回落1個(gè)百分點(diǎn)。而這已是連續(xù)17個(gè)月處于50%的榮枯線以下。

　從主要品種的社會(huì)庫(kù)存看，截至9月25日，國(guó)內(nèi)主要鋼材品種庫(kù)存總量為1030.3萬噸，降幅繼續(xù)趨緩，較8月末減少34.5萬噸，較去年同期下降11.26%。顯示出市場(chǎng)供應(yīng)壓力雖得到一定程度上的緩解，但“去庫(kù)存化”的進(jìn)程仍顯緩慢。

?

　　近年來，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩是行業(yè)沉疴，國(guó)家也從審批等多個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)控產(chǎn)能增長(zhǎng)。但奇怪的是，鋼鐵 行業(yè)的產(chǎn)能越控制越增長(zhǎng)。目前，國(guó)內(nèi)港口庫(kù)存依然在一億噸以上徘徊，而全國(guó)的鋼鐵庫(kù)存量大約在11億噸，其中有2億噸是富余的，短期內(nèi)消化不了。這意味 著，未來5年內(nèi)，中國(guó)即使不再生產(chǎn)鋼材，都已經(jīng)夠用了。